第二天上午八点钟，虎永刚两人已经吃完了早餐，驶出了三十里营房。

    这个时间，天还是蒙蒙亮，内地大多数人已经在上班的路上了。

    从手机导航上的显示来看，三十里营房到叶城363公里，耗时却需要7个多小时，可见昨晚那个帅哥老板所言非虚，这一段的路非常不好走，据说是新藏线上最难走的一段路。

    走过了军营，就开始爬山。这一段的路况很差，都是土石路面，颠得肠子都弯了。

    大约10公里后，车子爬到了山顶。

    路边有个牌子，上面写着“柯克阿特达板了（黑卡子达坂），海拔4909米”。

    虎永刚吓了一跳。

    三十里营房的海拔才3700多米，这短短的一段就上升了1200米。

    这里是叶城县与皮山县的交界处，以其险峻和复杂的地形而闻名，因道路都是连续的大弯，而号称“九十九道弯”。

    具体是多少个弯，虎永刚两人都没有数。

    但听说这里是穿越昆仑山、从北到南的重要通道，虎永刚有些傻傻分不清了。

    他知道喀喇昆仑山和昆仑山是两条走向、完全不同的山脉，而且也知道自己现在就走在这两条山脉之间。

    但究竟哪山是哪山呢？

    宁静看看手机有信号，特地去问了一下度娘。

    昆仑山脉，又称“中国第一神山”、“万山之祖”。

    该山脉西起帕米尔高原东部，横贯新疆、西藏之间，绵延至青海境内，呈东西走向，全长约2500公里，宽130-200公里，平均海拔5500-6000米，是完全的内陆山。

    昆仑山在中华民族文化史上有着“龙脉之祖”的显赫地位，神话故事中的王母娘娘就住在这里，也是明末道教混元派（昆仑派）的道场所在地。

    中国上古流传下来的神话传说很多都与昆仑山有关，被认为是炎黄子孙的发源地。

    然而，此昆仑山并非许多神话里所提到的那座“昆仑山”，而是指昆仑山脉；神话故事中的昆仑山乃是存在于现实的“昆仑仙山”。

    至于喀喇昆仑山脉，“喀喇昆仑”源自突厥语，意思是“黑色的磐山”。

    喀喇昆仑山是世界山岳冰川最发达的高大山脉，也是世界第二高的山脉，亚洲着名山脉之一。

    它横亘在中国西部的边境上，与喜马拉雅山脉平行，呈西北--东南走向，宽度约为240公里，长度约为800公里，平均海拔超过了5500米。

    喀喇昆仑山是世界中、低纬山岳冰川最发育的地区，山势高大、宽阔，海拔7000米以上的高峰众多，冰川规模巨大，雪线海拔5000米左右。

    山脉上高峰密集，包括乔戈里峰在内，这里紧密相连地排列着4座8000米以上的世界级着名高峰，因此，这里就成了世界登山家们瞩目的第二个登山中心

    乔戈里峰，海拔8611米，为世界第二高峰，但就其攀登难度和死亡比率来说，都要远远高与世界第一高峰珠穆朗玛峰，登山者的死亡比率为1：7。

    这是个很可怕的数字，所以登山界的人给它起了很多名字，诸如“野蛮暴峰”、“没有回报的山峰”等。

    2004年7月27日，中国西藏登山队成功登顶乔戈里峰，成为中国人乔峰的首次登顶。

    据说乔戈里峰拒绝女人！

    有史以来，仅有的5名登顶的女性，有的死在下撤途中，有的在别的山峰上香消玉殒，无一幸存！

    喀喇昆仑山脉，是中国、塔吉克斯坦、斯坦、阿富汗、印度五国共有的界山，赋予这一僻远的地区巨大的国际知名度。

    从黑卡子达坂往下，继续往前走的这一段219国道，就是当地民谣所说的“黑卡达坂旋，九十九道弯”，可以算得上是新藏线上最凶险的一段了！

    这里高山陡峭，直入云天，放眼望去，到处是看不尽的岩石，寸草不生，漫山遍野皆是黄褐色的砾石；

    道路盘旋蜿蜒且狭窄，全是连续的上坡或者下坡的崇山峻岭，部分路段还高低不平，布满了大大小小的炮弹坑，路边还没有护栏，下面就是万丈深渊，令人望而生畏，过往大货车司机都戏称之为“天路上的鬼门关”。

    虎永刚两人又是真正意义上“风尘仆仆”地行驶了100多公里，到达了“塞力亚克达坂”，又称“麻扎达坂”，这里的海拔4969米，比上一个“黑卡子达坂”还高了几十米。

    当地有句民谣，叫做“麻扎达坂尖，陡升五千三”，是说这里实际海拔5300米，也不知道是不是真的。

    但说它是新藏书上最长的达坂，却一点也不为过，上下各近40公里的连续弯道且又是坡路，转得虎永刚晕头转向，颠得宁静“肝肠寸断”！

    但沿途的风景