风险提示：里面个股仅作分析记录,不要随意买卖。
    2024年7月20日，星期六，台风要来了，还是灰常奈斯。
    （ps：感谢子东陈，陈兄的花和用爱发电，感谢陈兄坚持爱我，扁某会一直爱你。感谢加油表情包兄弟的用爱发电，爱老虎油）
    今天继续研究阳周期延续的问题，在昨天，扁焦料认为需要从更大的情绪周期来看待市场，从而可以在情绪聚集的地方做延续博弈的买入，比如这次的大众。
    那么到了目前的时间段里，扁焦料在周五收盘之后，立马就产生了一个很严重的疑问。
    而且还是模式上的疑问，简单来说就是这波无人驾驶在目前看来，扁焦料认为是还有二波的，但是从锦江和整个板块的资金，加上周五资金貌似回去了半导体。
    这里就触发了一个做二波回流的一个难点，或者说，扁焦料还没法找到解决办法的地方。
    过程上来看，周五的锦江修复还不算失败，不过如果真的买了进去，一部分资金已经去了半导体的情况下，在二波的节点是需要面对资金分流到其他板块的风险。
    那怎么解决呢，再回到模式里，只做阴转阳的买点的话，其实扁焦料又给自己设下的外形，神韵又开始消失。
    从理解上看，很明显的一个误区，阴转阳，不一定是二波，而是买到一个情绪的转折点。
    如果大众是一个阴转阳的具体周期，那么这一次的情绪周期更大的局面就可以理解为天时。
    为什么说是天时呢，一个是阶段的矛盾性，其实在过去的一周里，通过复盘也可以看出，很上上周完全不一样的地方在于，过去的一周是倾向于高又更高的特点，而不是前面的连复盘都不知道明天能不能继续延续。
    这么一对比，其实大周期的天时，就是从阶段的矛盾性里去觉知一二。
    为什么是一二呢，因为扁焦料的角度观察市场，不能完完全全知道所有东西，还是回到一句话，扁焦料不可能完全了解一个东西的全貌。
    所以，只能从每天复盘的结果以及对比中，去获得目前的阶段的特点，也就是天时，一开始扁焦料以为这只是实事求是地描述市场，陈述一个事实。
    那么今天回头一看，其实这，不就是周期吗，只是在级别上会更加大一些。
    其实，往回再看，前面大盘迅速下跌阶段不是没有机会，是因为大盘系统性风险严重，已经影响了资金的热情。
    扁焦料认为资金的热情，也就是人们所认为的资金流动性，活跃度。
    这里的热情是描述资金在一定时间内更加积极地买入卖出，程度较为活跃很多而已。
    那么比资金更加前面的，其实是主力，为什么还是绕不开主力这个东西。
    这里的主力扁焦料把他们目前的短线玩法说明一下，不管是最近的连板还是某些业绩标的能涨起来。
    其实现在大多数标的，扁焦料认为是没有庄家的，或者说是死庄状态。
    也就是本身他们并没有很活跃的交易，每天都是散户在玩玩，或者就是很小的资金在高抛低吸，这就是死庄状态。
    进一步推演，既然他们并不关心股价的上或者下，在k线上就是看起来很诡异，什么长上下影之类的。
    还有一种看起来是已经跌下去多了，股性其实也并没有那么活跃。
    然后还是继续拉涨停起来的，经过这几天的观察，扁焦料得到一个新的结论，那就是很可能是风来了，他们才进来的。
    要不然扁焦料真的解释不了为什么各种奇葩的k线组合，各种垃圾走势，都能给他拉出来涨停，而且是硬涨上去的。
    假设扁焦料真的现在拿30亿来作为主导资金去做一波无人驾驶的风口里的票。
    首先，我要考虑的并是概念符合，主营比较正经，这是第一个，位置其实不是非常重要，选稍微跌的空间大一点的就行了，最好还是业绩不会亏。
    那么要等什么呢，等真的无人驾驶开始有人做了，这时候就可以猛干，直接直线拉升，空间出来之后自然就有关注度，从而就有后来的情绪的说法。
    整个过程，是因为主导资金才产生，扁焦料所认为的市场情绪这么个说法。
    回到进场点的理解上，其实周五是没有错的，只不过时机上被前面涨得同样很猛的半导体芯片给吸引了资金。
    这就是模式里控制不了的东西，况且无人驾驶已经涨过一波，大家都会认为资金往阻力方向小的地方流。
    现在无人驾驶总有一种涨不动的感觉之后，进去芯片，这没有毛病。
    那么这如果是市场里的正常现象，扁焦料要不要直接换成做阳周期的延续呢。
    其实是可以做的，从大局来看，目前小阳只是初步展现，还没有很大面积。
    不管是芯片还是无人驾驶作为后面小阳中的载体题材，他们大概还是会表现出尝试抄底，尝试突破目前的6板，这一点没有变，只是载体变了。
    那么这样的话，扁焦料就的模式其实就要变成更大的局面入场，所等待