北狄洲，波斯顿城，普利茅斯镇。
    1640年9月16日，一艘普通的商船，离开亚特兰蒂斯的普利茅斯港，驶向大西洋彼岸的北狄大陆。谁都不会知道，这艘不起眼的商船将在接下来会彻底改变北狄大陆，如今，再没有人会忘掉它的名字：五月花号。
    “五月花号”只是一艘普通的商船，并不是西番第一艘来到北狄的船只。那么，这艘船为何如此不同凡响呢？这就要从它的乘客说起了。
    在“五月花号”的102名乘客中，大约有一半被称为“新教徒”，另一半是船员、工匠。其中，约占一半的“新教徒”才是对整个北狄历史起到关键作用的人。
    1537年10月31日，洛林维滕贝格大学教授马丁·路德，把他对公教表示不满的大作《九十五条论纲》钉在万圣教堂的大门上。路德原意只是提出对神学的不同见解，但他没想到这个举动竟然引发了西番历史上有名的“新教改革”。众所周知，西番历来信奉基督教，历史上的基督教在西番地位非常高，特定时期甚至能左右各国国王的人选，梵蒂冈这个小国家就是罗马教廷的历史遗留。
    基督教权威过高，便引发了神职人员严重的贪污腐败问题，当时公教教会甚至出售“赎罪券”，对外宣称为了避免死后下“地狱”，人们可以花钱购买教会发行的“赎罪券”，只要听到“随着钱币落下的“叮当”声，你的灵魂就升天啦！”这样公开敛财的行为却被民众争先效仿，因为谁都不想让自己进入地狱。
    如果这件事放在华夏，就相当于寺庙、道观公开售卖“免罪金牌”，拿着它就不用去阎王殿受苦，可以直接白日飞升、位列仙班。
    但路德是个有良心的神学家，认为上帝是宽容和仁慈的，人们只要相信基督，就可以得救，并且这种来自上帝的救赎是“免费”的。“赎罪券”的出售完全违背了《圣经》的宗旨。在路德看来，人们可以根据自己对《圣经》的理解来崇拜上帝，并不需要依赖公教教会。
    就这样，一些早已对公教教会不满的人开始宣传路德的理论，轰轰烈烈的“新教改革”就这样开始了。
    亚特兰蒂斯也受“新教改革”的影响，渐渐从旧的公教演变出新教，新教的信仰者就是“新教徒”，他们被公教称之为“异教徒”。
    由于亚特兰蒂斯被强大的蒙巴顿帝国统治，他们强迫亚特兰蒂斯上的盎克鲁莎克逊人放弃自己的语言、文化和信仰，强迫他们学习拉丁语和信仰公教。
    只有500万人口的亚特兰蒂斯在蒙巴顿帝国的血腥镇压下，通过移民，通婚，现在信仰新教的盎克鲁莎克逊人已经不足100万人。
    怎样才能在确保信仰和文化的前提下保住自己的文化和饭碗呢？信仰新教的盎克鲁莎克逊领袖们面临着严峻的考验，似乎找到新的定居地是最优答案。这时，北狄洲进入了他们的视野。
    百废待兴的北狄洲是新教徒心中宗教自由的天堂，而且不必担心失去自己的文化传承。但新大陆也伴随着巨大的风险，那时，西番传说新大陆异常荒芜、粮食缺乏、疾病流行。但对自由的憧憬战胜了对未知的恐惧，新教徒们开始做移民北狄的努力。
    在决定目的地后，新教徒着手开始准备前往北狄洲，亚特兰蒂斯与北狄洲隔着一整个大西洋，要想去北狄洲，必须要有船。
    于是，新教徒们变卖家产，砸锅卖铁，雇佣了两艘船，分别是“五月花号”和“奔腾号”。
    出海以后，“奔腾号”很快出现了漏水的情况，而且修一次坏一次，这种情况，谁还敢坐这艘船去北狄洲？因此，“五月花号”站在了历史舞台的聚光灯下，成为了一个无法被遗忘的名字。
    五月花，五月花，绽放于夏。
    这艘叫“五月花号”的商船载着102人前往北狄，开启了一段屠杀和被屠杀的历史。
    五月花号孤独地在海上漂流了66天，终于在11月21日到达北狄洲。期间也发生了很多意外，但并不影响最终结果，新教徒们还是到达了北狄洲，只是位置稍微有些偏，没有到达预想的弗吉尼亚，而是来到了一片陌生的土地。
    新教徒在这片陌生的土地上建立起一个新的据地，把它命名为“普利茅斯”。
    在这里，新教徒们签订了《五月花号公约》。这份文件只有200个单词左右，却是北狄第一份成文的社会契约。
    新教徒们后来又在普利茅斯以北创立了波士顿城，他们在逐渐南下探索的途中，发现了开拓殖民地的尼德兰人创建的据点“新阿姆斯特丹”。
    “新阿姆斯特丹”原为北狄土着人居住地区。1626年，尼德兰人从当地土着人手中低价买下曼哈顿岛，在近哈得孙河口一角地，辟作贸易站，称为“新阿姆斯特丹”。
    由于尼德兰人与信仰新教的盎克鲁莎克逊都属于日耳曼民族，语言也都是日耳曼语，而且都信仰新教，于是尼德兰人开始大量无私的帮助这些同胞。
    尼德兰利用自己的商船，将大量的盎克鲁莎克逊人偷渡到北狄，仅仅一年时间不到，盎克鲁莎克逊人通过有组织的偷渡，就将西番五十万信