第265章军方出动，两架战机紧急驰援
    涪城。
    这座川蜀省第二大城市，第一科技城终于从昨夜的喧嚣中苏醒过来。
    大街小巷川流不息。
    人声鼎沸。
    如果从天空往下看。
    就可以看到一辆辆车辆行驶在道路上，一条条街上已经挤满了人了。
    到处都是一片欣欣向荣的景色。
    不过距离涪城市区大概六七公里的南郊机场，却和市区的嘈杂格格不入。
    除了候机大厅十分嘈杂。
    其他区域都显得一片寂静。
    南郊机场是一座军民两用机场。
    不但与省内多座机场开辟了航线，而且还能直飞国内各大城市。
    按理说。
    早上八九点钟应该是南郊机场最忙碌的时候。
    但是今天却是例外。
    因为就在二十多分钟之前，隶属于川航的3u8633航班在川西高原‘失联’了。
    由于地面空管无法联系上8633航班机组。
    不知道8633航班会选择在哪座机场迫降，所以只能下令临时关闭周边各座机场，做好万全准备。
    南郊机场也是如此。
    但是就在远处跑道上。
    两架银灰色的J-10c猛龙战斗机蓄势待发，已经做好了起飞前的全部准备工作了。
    这两架J-10c猛龙战斗机左前右后，显然是采取双机编队起飞的方式
    随着塔台指挥员的一声令下。
    两架战斗机同时打开加力，放挡板，松刹车。
    战机开始滑跑，速度越来越快。
    ws-10涡扇发动机怒吼着。
    战机狂奔了三百米。
    两架战机飞行员将机头同时拉起，大仰角起飞。
    短短一分多钟之后。
    两架战机就呼啸着从涪城市区上空飞过，然后以接近音速的速度向西驰骋而去。
    几分钟前。
    川航3u8633航班连发了3条含义完全不同的紧急代码。
    其中一条紧急代码，含义赫然是‘被劫机’。
    虽然山城的江北机场，以及川航集团立即对8633航班的乘客名单进行紧急筛查，暂时没有排查出119名乘客的身份有任何异常。
    但是西部战区空军指挥部还是决定，立即派出两架战机紧急升空，找到‘失联’的8633航班探查情况。
    没一会儿。
    这两架银灰色的J-10c猛龙战斗机就已经越过了西岭雪山，进入了横断山脉空域。
    但是就在这两架战机即将深入川西高原，开启火控雷达搜索8633航班的时候，一座巍峨如高山的‘超级气囊’，宛如天堑一般拦在了战机的必经之路上。
    长机（战斗机双机编队一般分为长机和僚机，长机指挥，僚机辅助）飞行员林慕云见状，心里顿时咯噔一下。
    林慕云技术精湛，驾驶经验丰富。
    拥有上千飞行时长的他，是其所在部队的战斗骨干。
    所以当林慕云见到‘超级气囊’的时候，瞬间就意识到了事态的严重性了。
    ‘超级气囊’可不好惹。
    别说民航客机了，就连空军战斗机遇到了，也都得退避三舍。
    因为‘超级气囊’是由多个积雨云团相互挤压、吞纳形成的。
    体积庞大。
    而且还伴随着暴雨、冰雹、狂风、雷电等极端天气现象。
    俗话说：天上积雨云，很快大雨淋。
    一团积雨云都让人头皮发麻了。
    更别说几座积雨云叠加在一起了。
    所以要是空中出现了‘超级气囊’这种遮天蔽日的超大云团，那么发生极端天气的概率就很大。
    是所有飞行器的绝对克星。
    要是有飞行器不小心闯入‘超级气囊’之中。
    不说其他。
    就说狂风和冰雹，都能在一瞬间将飞行器撕成碎片。
    人类的科技确实十分发达，但是在大自然面前依然十分渺小。
    现在‘超级气囊’就像拦路虎一样拦在两架战斗机的前面，而林慕云明明知道出事的8633航班就在‘超级气囊’的另一端。
    但偏偏他束手无策。
    只能在‘超级气囊’跟前止步不前。
    同样。
    3u8633想要成功返航迫降，也要闯过‘超级气囊’才行。
    等等！
    闯？
    谁给你的勇气强闯‘超级气囊’？
    梁静如吗？
    那么绕飞行不行呢？
    当然可以！
    两架J-10c猛龙战斗机虽然没有携带副油箱，但是单靠油箱燃料也能飞两千多公里，足以让开这团云团。
    而且也可以学8633航班，将高度爬升到11000米。
    从‘超级气囊’的头顶上绕过去。
    问题是战斗机能绕飞，能爬升，8633也可以吗？